www.logistyka102.fora.pl

michal.chromik01 · Wysłany: Pon 10:45, 11 Cze 2012 Temat postu: Kolokwium 13.06.2012

Moje pytanie brzmi o której godzinie i w jakiej sali odbywa się kolokwium Wink

?

Pozdrawiam

Paweł Jędrasik

gdzie to pomogę - sala 7 B, ale godzinę też może mi ktoś przypomnieć Smile

tommy88n

Godzina 12:00 z tego co mi wiadomo.

MariuszKubiak01

dooobrze, zdążę dojść do siebie po meczu Very Happy

Michalina.Kawalec01

Proszę,
oto Test B od zaocznych z tego roku:

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

Cool

PawelMagdziarz01

dzięki wielkie! Very Happy

Kamila.Węglorz02

dziekuje:)

Bartosz.Kania01

To ja poproszę odpowiedzi do A i B Smile

Kamil.Kwiatkowski.02

BartoszCiuk01

Grupa B
1C
2. NIE
3.A
4.B
5.(chyba)
Dealer- pośrednik
Sprzedający- przedsiębiorstwo wytwórcze
PLL LOT - przewoźnik
6.Nie
7.(chyba ) A
8.Nie wiem czy test jest jednokrotnego wyboru- ale według książki A i C jest poprawne
9.Gestia - zastrzeżone w kontrakcie prawo i obowiązek zorganizowania transportu towaru

Transport Intermodalny-polega na przewożeniu towarów we wspólnej jednostce ładunkowej z wykorzystaniem kilku gałęzi transportu bez manipulowania samym ładunkiem

4PL- integrator lub koordynator . który gromadzi zasoby , możliwości i technologię własnego przedsiębiorstwa i innych , aby zaprojektować stworzyć i wprowadzić w życie całościowe rozwiązania dotyczące łańcucha dostaw
10. Zaświadczenie spedytorskie
Międzynarodowy list kolejowy CIM- dowód zawarcia umowy o przewóz koleją na podstawie przepisów. Sporządzany w 2 językach
11.(tego też nie jestem pewien) Very Happy

-brak ze strony rządowej systemowych instrumentów skutecznie wspierających transport intermodalny
-niezakończenie kodyfikacji linii kolejowych i jednostek ładunkowych
-brak specjalistycznych wagonów
-Niski poziom technicznego wyposażenia terminali w nowoczesny sprzęt
-Niedostateczne przygotowane zaplecze techniczne nadawców i odbiorców
-Nieodpowiadający wymogom umowy AGTC stan techniczny linii kolejowych
-Brak odpowiedniej ilości terminali przeładunkowych
-Brak działań podnoszących konkurencyjność wobec innych gałęzi transportu
12.
13.
Narzędzia do zarządzania zapasami- PROMET , WELCOM
systemy informacji i łączności w portach i terminalach FERRES , WISDOM
systemy wykrywania i śledzenia pojazdów oraz ładunków MUlTITRACK, TRACAR
14[/b]

MariuszKubiak01

zna ktoś odp. na pytanie 4 w tescie A?

Michalina.Kawalec01

Paweł Jędrasik

TEST A
1. chyba A (B i C wg mnie nie pasują)
2. A
3. B
4.A
5. B
6. koleje państwowe – PRZEWOŹNICY
Kupujących ? – PRZEDSIĘBIORSTWA WYTWÓRCZE
…… - ……
7. nie widać pytania
8. Technoglobalizm - tendencje do rosnącego umiędzynarodowienia, tworzenia, stosowania i rozprzestrzeniania się technologii,
Transport multimodalny - polega na przewozie towarów przy zastosowaniu co najmniej dwóch gałęzi transportu.
NVOCC - Przewoźnik morski bez floty, spełnia on funkcje przewoźnika morskiego w żegludze liniowej, który sam nie eksploatuje statku morskiego. Warunkiem jego działania jest zarejestrowanie własnej taryfy przewozowej. Operuje on na zasadzie oferowania usług transportu morskiego na określonych połączeniach nie posiadając własnych statków,
9.
- międzynarodowy kolejowy list przewozowy CIM (TRANS)
- międzynarodowy samochodowy list przewozowy CMR (TRANS)
- zaświadczenie spedytora FCR
- zlecenie spedycyjne - spedytor na jego podstawie podejmuje się zorganizowania transportu. Zlecenie spedycyjne powinno zawierać wszystkie informacje o przesyłce jej wymiarach, zawartości (nr poszczególnych sztuk)
10. Zalety i wady przewozów intermodalnych wodno-lądowych:
wady: niemożność piętrzenia jednostek ładunkowych,
zalety: skrócenie do niezbędnego minimum czasu potrzebnego na załadunek i wyładunek; unikanie manipulacji ładunkami za pomocą dźwigów portowych.
11. Charakterystyka INCOTERMS 2010 (wypunktować)
- Zawierają 11 formuł handlowych
- Formuły uszeregowano według kryterium zwiększających się obowiązków i ryzyk sprzedającego (od EXW do DAP).
- Formuły Incoterms odnoszą się do stosunków TYLKO między kupującym a sprzedającym
- Regulują sprawy:
• dostawy towaru zgodnie z umową i odpowiednim dowodem zgodności
• uzyskanie zezwolenia na eksport i import oraz załatwianie innych formalności związanych z eksportem i importem
• sprawa przewozu i ubezpieczenia
• dostawy towaru (postawienie do dyspozycji w określonym miejscu)
• przejście ryzyka
• podział kosztów
• zapłata za towar
• zawiadomienie o postawieniu towaru do dyspozycji
• inne zobowiązania (dokumenty transportowe, pakowanie, znakowanie).

MariuszKubiak01

dzięki!

Krzysiek

A wiecie może czy rok temu też dała ten test ? Wtedy by była duża szansa, że i u nas się powtórzy Smile